两外轮珠江口相撞漏油450吨 交通部紧急清污(组图)

　　南方网讯前天晚上（12月7日）9时35分，两艘外籍万吨级集装箱船在珠江口担杆岛东北约8海里处发生碰撞，两船受损，但无人员伤亡。据报凯时kb88国际娱乐，一艘船的燃油舱破损溢出燃油约450吨。海事部门表示，这将造成我国船舶碰撞最大的一次溢油事故。

　　据了解凯时kb88国际娱乐，发生碰撞事故的两艘船均为外籍大型集装箱船。一艘是由深圳盐田驶往新加坡的巴拿马籍“HVUNDAIADVAN-CE”轮凯时kb88国际娱乐，船长182米，吃水10.3米，21000总吨，装载1660个标箱；另一艘由深圳赤湾驶往上海的德国籍“MSCILONA”轮凯时kb88国际娱乐，船长300米，吃水10.9米凯时kb88国际娱乐，75500总吨凯时kb88国际娱乐凯时kb88国际娱乐，装载6732个标箱凯时kb88国际娱乐，碰撞后，一个燃油舱破损导致溢油凯时kb88国际娱乐。

　　昨天下午5时30分凯时kb88国际娱乐，在深圳直升机场，刚从事故现场返回的海事部门专家接受笔者采访时表示凯时kb88国际娱乐，巴拿马籍“HVUNDAIAD-VANCE”轮的头部撞到了德国籍“MSCILONA”轮左侧中部靠后端的位置，“MSCILONA”轮被撞的位置已呈现出一个巨大的“倒三角形”裂口，巴拿马籍“HVUNDAIADVANCE”轮的船头部分也严重损坏凯时kb88国际娱乐。燃油主要是从“MSCILONA”轮尾部油舱溢出，在水面形成了一条约9海里凯时kb88国际娱乐、宽200米的溢油带凯时kb88国际娱乐。

　　据交通部南海救助局在事故现场的“南海救608”船船长林金诚介绍，被撞船左机舱有一个十几米高的大洞凯时kb88国际娱乐，估计相撞时对方的船头都插了进去。由于燃油舱被撞破，燃油大量外泄凯时kb88国际娱乐凯时kb88国际娱乐。林船长介绍，“南海救608”船正与“海特151”船共同采用围油栏截住油污，防止其扩散。同时采用向海上洒消油剂和吸油毡来清除油污。

　　事发后凯时kb88国际娱乐，交通部立即成立了事故处理领导小组，并启动了《南海溢油应急预案》，组织了以政府力量为主、社会力量为辅的清污力量，确保溢油不进入香港水域凯时kb88国际娱乐，确保溢油不污染海岸凯时kb88国际娱乐。

　　所辖事发水域的广东海事局按照交通部的指示，及时启动了《广东海事局溢油应急预案》，组成了以该局局长汪湘涛为组长的溢油事故应急现场指挥领导小组凯时kb88国际娱乐。一道道指令也同时发出：

　　前天晚上10时左右，航行警告通过海岸电台和VTS发出凯时kb88国际娱乐，监控系统对事故船进行跟踪监控，指挥和监管事发水域附近的船舶通航；

　　当晚11时，海事部门派出由海事技术人员和防污染专家组织的应急小组凯时kb88国际娱乐，立即乘离事发水域最近的“海巡1516”船前往事发水域；

　　昨天凌晨1时凯时kb88国际娱乐，调遣备有侧挂式收油机、PVC充气式围油栏和橡胶充气式围油栏等清污设备“海特151”清污船和“海标32”船即赴事发水域；同时联系大亚湾环保服务公司的清污船队做好清污准备凯时kb88国际娱乐、待命，采用《珠江口海上溢油动态模型》计算溢油扩散和漂移情况，为有效组织清污提供依据。

　　广东海事局还通知海事空巡分队直升机备航，天亮后升空查清溢油量和漂移的实际情况。昨天上午9时许，广东海事局海事空巡队的直升机从深圳飞赴事发水域凯时kb88国际娱乐，昨天下午4时许，海事空巡直升机再次从深圳直升机场起飞前往事发海域凯时kb88国际娱乐。

　　至昨晚8时笔者发稿时止凯时kb88国际娱乐，事故现场有各种清污船舶8艘，还有1艘正在赶往事发水域，直升机1架。

　　据广东海事局介绍，珠江口是我国近岸海域污染最严重的水域之一，其中油品污染是珠江口水域主要污染源。这450吨溢油如果不能有效控制扩散和尽快进行回收凯时kb88国际娱乐，将给珠江口水域海洋生态的带来重大损害凯时kb88国际娱乐凯时kb88国际娱乐。溢油事故引起了各级领导高度重视。交通部副部长徐祖远指示，调动一切力量把损失减到最小。交通部海事局领导也对清污工作提出了要求。现场指挥领导小组与交通部开通了热线联系。（编辑：杨格）